Стоимость легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 ‘Байкал’, разрабатываемого Уральским заводом гражданской авиации (УЗГА), составляет от 220 до 340 млн рублей. Генеральный директор предприятия Леонид Лузгин в интервью ‘Ведомостям’ отметил, что цена нового самолета сопоставима с ценами на зарубежные аналоги, такие как американские одномоторные самолеты Cessna Grand Caravan, стоимость которых варьируется от $2,2 млн до $3,4 млн.

Лузгин уточнил, что с учетом логистики и таможенных пошлин ‘Байкал’ будет более доступным выбором. По его словам, предприятие стремится оптимизировать производственные процессы, чтобы сделать проект более прибыльным. В настоящее время УЗГА уже изготовила три опытных образца ‘Байкала’ и планирует получить сертификат типа на самолет с отечественным двигателем к концу 2026 года.

В ходе предварительных испытаний самолета были выявлены серьезные конструктивные замечания. Исходя из этого, УЗГА совместно с профильными научными институтами успешно устранила недостатки и подтвердила правильность конструкторских решений. После завершения ремоторизации ‘Байкал’ будет готов к сертификации.

Самолет ‘Байкал’ рассчитан на перевозку до девяти пассажиров и может развивать крейсерскую скорость до 300 км/ч с максимальной дальностью полета 3 тыс. км. Работы по его разработке начались в 2019 году, и на данный момент предприятие уверенно движется в рамках графика.

Ожидается, что первые поставки ‘Байкалов’ запланированы на конец 2026 года с твердыми контрактами на поставку десяти самолетов для авиакомпании ‘Аврора’. В рамках комплексной программы развития авиаотрасли к 2030 году планируется произвести 139 таких машин для региональных авиаперевозок, заменяющих устаревший Ан-2.