В 2025 году в России был установлен исторический рекорд по количеству купленных автомобилей с пробегом, составивший 6,24 миллиона легковых машин. Этот показатель, по данным агентства «Автостат», на 3,3% превысил уровень 2024 года и является самым высоким за всю историю наблюдений начиная с 2007 года.
Предыдущий рекорд был зафиксирован в 2014 году, когда россияне приобрели 6,1 миллиона подержанных автомобилей. После того как данный рубеж был повторно достигнут в 2024 году, 2025 год стал определяющим для вторичного рынка.
Российская марка LADA продолжает удерживать лидерство на рынке подержанных автомобилей, ее доля составила около 25%, что эквивалентно 1,53 миллиона проданных машин. На втором месте оказалась Toyota с 624,8 тысячи проданных автомобилей, а корейские марки Kia и Hyundai преодолели 5% от общего объема продаж, составив 358,8 и 343,1 тысячи соответственно.
Кроме того, в 2025 году в Россию было ввезено 493,8 тысячи легковых автомобилей с пробегом, что также является рекордным показателем за последние десятилетия. Аналитик Сергей Целиков отметил, что подобный объем ввоза подержанных машин значительно повлиял на динамику вторичного рынка.
Согласно последним данным, модель Lada 2107 стала самой продаваемой машиной на вторичном рынке, объем ее продаж составил 142,3 тысячи единиц. Эксперты связывают рост рынка вторичного сегмента с подорожанием новых автомобилей и активной перепродажей машин, ввезенных физическими лицами.
Проблемы на первичном рынке, где продажи сократились почти на 16%, также способствовали смещению интереса потребителей в сторону подержанных машин. Ожидание новых правил расчета утильсбора во второй половине 2025 года создало дополнительный спрос, что привело к росту активности на вторичном рынке в этот период. Более 60% реализуемых автомобилей на вторичном рынке сейчас старше десяти лет, что further compels buyers seeking value amid escalating prices for new vehicles.
По прогнозам, в 2026 году сегмент автомобилей с пробегом может продолжить расти на уровне 3–7%, в зависимости от изменений на рынке новых машин и новых правил утилизации.
