Согласно данным исследовательской компании Dataforce, в декабре 2025 года доля китайских автопроизводителей на европейском рынке автомобилей достигла 9,5%, что является рекордным показателем для данного сегмента. Такие данные сообщили в агентстве Bloomberg.

Китайские компании превосходят корейских конкурентов по объемам продаж новых автомобилей, что стало возможным благодаря увеличению популярности их гибридных автомобилей и электрокаров. Особенно высокие темпы роста были зафиксированы в Великобритании и Южной Европе, включая Испанию, Италию и Грецию. Аналитик Dataforce Юлиан Литцингер отметил, что скорость внедрения китайских автомобилей на южноевропейском рынке привела к неожиданным результатам, учитывая высокую гибкость потребителей в выборе марок автомобилей.

Что касается сегмента электромобилей, то его доля среди китайских брендов составила 16% в декабре, а в целом за 2025 год показатель увеличился до 11%, что в два раза больше по сравнению с предыдущим годом. Важную роль в этом успехе сыграли такие компании, как Zhejiang Leapmotor Technology и Chery Automobile.

Тем не менее, рост поставок китайских автомобилей в Европу создает серьезные проблемы для местной автомобильной промышленности, обеспечивающей 13 миллионов рабочих мест. В последние полтора года отрасль потеряла около 110 тысяч рабочих мест, что вызывает беспокойство среди экспертов. Увеличение китайских поставок усложняется ухудшением позиций европейских производителей на внутренних и зарубежных рынках, что влечет за собой необходимость срочных мер для поддержания конкурентоспособности и восстановления утраченных рабочих мест.