Калининградский завод «Автотор», который занимается контрактной сборкой и дистрибуцией автомобилей марок BAIC и Kaiyi, опубликовал финансовые результаты, показавшие значительные убытки в размере 4,3 миллиарда рублей. Эти данные подчеркивают сложные условия на российском автомобильном рынке, в особенности для иностранных брендов.

В 2024 году россияне приобрели 7893 автомобиля марки Kaiyi, что совпадает с продажами таких брендов, как Zeekr, Hongqi и Mercedes-Benz. В то же время, продажи автомобилей BAIC составили 10 635 единиц. Несмотря на наличие этих показателей, ни один из брендов не смог занять лидирующие позиции на российском рынке.

По отчетности, составленной в соответствии с российскими стандартами бухгалтерского учета, локальное представительство Kaiyi, ООО «КАИ РУС», завершило год с убытком в 1,86 миллиарда рублей. В то же время доходы компании BAIC, представленной через ООО «БАИК РУС», увеличились на 42% и составили 15,6 миллиарда рублей, однако это также сопровождалось убытком в 2,4 миллиарда рублей.

Главным бенефициаром обеих компаний стал владелец завода «Автотор» Владимир Щербаков. В ответ на нестабильный спрос на свои автомобили оба бренда объявили о значительных скидках, направленных на стимулирование продаж. В условиях растущей конкуренции на автомобильном рынке России такие действия могут стать необходимым шагом для поддержания интереса потребителей к китайским маркам.